La thèse se déroulera dans le cadre de l’Institut Carnot M.I.N.E.S (https://www.carnot-mines.eu/) regroupant de nombreux laboratoires d’excellence impliqués dans la recherche partenariale.
Le Carnot M.I.N.E.S lance un projet fédérateur visant à faire émerger des collaborations scientifiques autour du sujet de l’aviation bas carbone et responsable. Parmi les thèmes retenus dans ce projet pour accéder à la réduction de l’impact carbone du transport aérien, citons l’allègement des structures d’avion, l’utilisation de matériaux innovants, la suppression des carburants fossiles au bénéfice des e-kérosène, hydrogène etc.
Dans ce cadre, IMT Mines Albi, par son Centre Génie Industriel (CGI) et Mines Paris PSL avec son Centre de Gestion Scientifique (CGS) s’associent pour proposer un sujet de doctorat sur les thématiques de la mise en place d’une organisation logistique capable d’accompagner ces transformations en lien d’un côté avec les besoins des aéroports et compagnies aériennes et de l’autre côté avec la disponibilité des ressources durables entrant dans la fabrication de tels carburants. Outre l’utilisation de procédés de production de carburants à faible impact environnemental, l’organisation logistique se doit également d’être vertueuse (green IT, réduction des émissions liées au transport des carburants, etc.)
L’objectif de cette thèse est de proposer une démarche de conception d’un système logistique complet visant à établir un maillage territorial (au niveau national ou européen) des unités de production.
